Uzrok kvara: prednja strana uljne pumpe ili prednje strane čahura glavnog i pogonskog vratila zupčanika istrošene su ili ogrebotine, hidraulična pumpa i neravnine na čeonim stranama dvije čahure osovine nisu dopuštene. Lijek: zamijenite istrošenu pumpu za ulje ili čahuru vratila pumpe za ulje, hidrauličku pumpu i izgladite krajnju površinu ploče kada je trošenje malo. Dopuštena pogreška njegove neravnine je 0,03 mm; krajnja strana gornjeg rukavca vratila niža je od tijela pumpe, hidrauličke pumpe i gornje ravnine (normalna vrijednost je niža od 2,5 ~ 2,6 mm). Ako nema tolerancije, hidraulična pumpa dodajte bakreni lim od 0,1 ~ 0,2 mm na donju čahuru osovine radi kompenzacije. Treba ga instalirati na stražnju čahuru osovine
Uzrok kvara: unutarnje curenje pumpe za ulje uzrokovano pogrešnim sastavljanjem unutarnjih dijelova. Lijek: Komad za istovar i brtveni prsten moraju biti ugrađeni u uljnu šupljinu tako da dvije čahure osovine mogu održavati ravnotežu. Elastična sila vodilice mora biti sposobna istodobno zakretati gornju i donju čahuru prema smjeru rotacije gonjenog zupčanika za blagi kut, tako da obradne ravnine dviju čahura glavnog i gonjenog zupčanika usko pristaju; gornji utor za istovar čahure mora biti opremljen šupljinom niskog tlaka. Da bi se eliminirao štetni mrtvi volumen koji nastaje kada se zupčanici spajaju; prije utiskivanja u samozateznu brtvu ulja, hidrauličku pumpu površinu treba premazati slojem ulja za podmazivanje, hidrauličku pumpu i također obratiti pažnju na rub koji blokira ulje prema prednjem poklopcu, a ne obrnut; prije postavljanja poklopca pumpe, ulijte malu količinu hidrauličkog ulja u kućište pumpe i ručno okrenite mrežasti zupčanik